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商品訊息功能
- 品號：4239419
- 波斯帝國世界為主題
- 活力感的葡萄柚
- 展現最耀眼的颯爽英姿
商品訊息描述
Jeanne Arthes 紳藍騎士 男性淡香水100ml
Jeanne Arthes所設計出一系列以波斯帝國世界為主題的香水
繼代表波斯世界最高貴、堅毅皇家氣息的「波斯王子」、身著金色華麗宴會服的「埃及王子」後，再度推出象徵勇氣與翩翩風采的「紳藍騎士」。騎著白馬的翩翩紳士，豔陽襯著蔚藍天空。在波斯宮殿旁，展現最耀眼的颯爽英姿。
以活力感的葡萄柚，加上清新的甜瓜，營造出屬於沙漠綠洲的清涼
中味以舒暢心神的薰衣草，佐以微帶辛辣的小荳蔻，襯托海洋香調的爽朗
後味以雪松和香根草帶來沉穩的力量。
前味:葡萄柚、鳳梨、甜瓜、蘋果
中味:薰衣草、小荳蔻、海洋香調
後味:雪松、香根草、琥珀、白麝香
<使用說明>外出或沐浴後，輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
Jeanne Arthes
JEANNE ARTHES是由Marie Jeanne COMBREDET和Bernard Jean PERRIN設計師所創立的知名香水品牌。
此品牌建立於1978年，逾27年的時間，奠定了在法國香水界第一品牌的地位。
不僅如此，版圖更擴展到國際，不僅在歐洲本土，如德國、英國、丹麥、西班牙，甚至北美、南美、中東、亞洲、非洲等地都能發現他們的作品。
他們唯一的終極信念是大膽嘗試新奇未知的香精，不斷創新引領潮流，堅持創造經典的優質香水，以及建立獨特的品牌形象，因而持續在國際間享譽盛名。
注意事項：2017流行產品
1.使用後若有過敏請即刻停止使用並請教醫師。
2.請將商品放置陰涼處以避免變質。
3.商品退貨時必須為全新狀態且完整包裝(包含主件、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)，勿因消費者個人不當拆卸使用之人為因素造成商品之故障、毀損、磨損、包裝破損不完整。
4.因電腦螢幕設定及個人觀感之差異，本賣場之商品圖片僅供參考，以收到實際商品為準，請見諒。
5.正確效期請以實際出貨實品標示為主。
送禮推薦※屬於揮發性產品，請遠離火源！
商品訊息特點
| 香調 |
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| 容量 |
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| 規格 |
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| 商品內容 |
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商品名稱：Jeanne Arthes紳藍騎士 男性淡香水100ml
前味:葡萄柚、鳳梨、甜瓜、蘋果
中味:薰衣草、小荳蔻、海洋香調
後味:雪松、香根草、琥珀、白麝香
使用方式：
(香水) 外出或沐浴後，輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者江明晏台北9日電）全家便利商店董事長葉榮廷今天在媒體春酒上表示，全家及關係企業今年預估投入超出新台幣30億元資本，啟動3大成長動能，為下一階段營收千億目標蓄積動能。精選優惠
首先，聚焦第一項成長動能，全家將致力「提鮮食、衝會員」，以兩大主軸拉高重購頻率。鮮食部分將更新投資鮮食設備，全力拚會員經濟。全家會員已達135萬名，會員客單價較均值高出近7成，全年會員消費占營收7%，今年預計要倍數翻轉。
另外，全家第1季稼動生產的福比麵包廠，是台灣全家為整頓麵包生產穩定度和品質的首要投資；該廠前後投入近17億元，將生產土司、果子麵包和甜點系列。鮮食今年營收占比2成，在鮮食改革的推動下，朝向2020年營收占比3成目標。
第二項成長動能，葉榮廷說，全家為了爭取新來客，提出熟齡對應及線上線下雙線展開策略，行動商務去年營收近5億元，比前年多出1成以上，今年將要挑戰3成的成長。另外，對應人口變化，全家將調整1成的店鋪的商品組合，導入超市機能，以支援熟齡顧客的家庭廚房需求。
最後一項成長動能，葉榮廷說，迎接平台經濟，全家讓自己變成「可被利用的平台」，提供賣家和買家更好的物流服務，因應寄取件需求飆漲，今年預定斥資6億元增建高雄專屬EC物流倉。1060209
工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運董事長謝志堅指出，根據Alphaliner前（17）日提供的最新數字，2017年船噸增加率已經從4.8％降為3.4％，貨量則估增長1.6％，供需差距拉近，公司業務部門目前正在洽談新年度長約，歐洲線運價倍增，美國線也提高6成以上，今年市場一定會好。
在公司減增資案部分，陽明總經理林文博說明，預計今年首季完成減資與第一階段增資，透過減資160億元，每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成，泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募，估計泛官股約投資33％甚或更多；另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者，及財務性投資人、金融機構等。
為掌握市場最新動態，謝志堅特別向Alphaliner要新數據，該研究機構調查分析，去年底原估拆船數約60萬箱（20呎櫃），現增為75萬箱，延遲交船數自8萬箱增為25萬箱，全年船噸增幅降為3.4％。
陽明業務長曹志謙則指出，去年初市場運價創歷史新低，9月開始逐步上升，而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2％，今年第1季艙位僅比上一季增加0.4％，第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7％，使得開始陸續談判的新年度長約，歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2％，今年第1季艙位僅較前一季增加4.5％，2017年5月開始的美國線新年度長約，運價估計會上漲6～7成。
據了解，去年歐洲線長約運價每大箱（40呎櫃）約600美元，今年有1,200到1,300美元，目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元，今年約1,500美元，目前現貨價有2,200美元；美東線去年長約價約1,600美元，今年約2,600美元，目前現貨價有3,600美元。
陽明策略長賈台興指出，自從巴拿馬運河完成擴寬後，市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出，主要是因該型船耗油，且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體，長型船亞洲部分港口無法彎靠，使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。
這些船多數自2005年開始建造，陽明最多曾有30艘該型船，現已減至19艘該，接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿，公司都會退租，改用更經濟船型。
對川普就任美國總統後，將力推製造業回美國，謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，另因美國自身利益考量，頁岩油開採近期有再度增量跡象，公司估計今年原油價在50到60美元，會是讓人很舒服的價格，因油價低雖會讓運輸成本降低，但是產油國卻會失去購買力。
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